去年7月，杭州首推“微公交”后，這個純電動汽車分時租賃模式便開始走紅。解決回家一兩公里的功能，隨借隨還，像自行車一樣，任何一個網點都設有電動汽車微公交崗亭，具有標志性的外觀設計，崗亭四周墻體都有顯眼的關于如何租賃電動汽車的明細，內部配置科技含量高，人性化，不僅方便在此為租客們服務的管理人員，更是提升了微公交崗亭給大伙帶來的便捷。只要借了車子都可以在其他網點還掉。

 目前，據上海崗亭廠家祁舜了解到：杭州微公交分為兩種形式，一種是“臨時短租”，按一小時20—25元人民幣收費；一種是“團體長租”。今年5月，位于杭州的國內最早的純電動汽車示范社區——象山片區啟動純電動汽車出租，年租金萬元左右。每輛車幾乎都配備充電槍，市民可在自己家里自行充電。

微公交的發展空間非常大，杭州做好了，可以向其他城市復制。上海崗亭廠家祁舜建筑工程有限公司認為，像長三角一些跟杭州差不多的大中城市，城市里公交不發達，老百姓上下班可以代步，像一線城市的堵車難，尾氣的大量排放，加油站的長龍排隊等等問題，都可以提倡微公交電動汽車的推廣實用來緩解交通壓力。更重要的是上海崗亭廠家祁舜覺得微公交是社會的發展趨勢，不僅能減少污染，還能解決能源危機。